Kramer是一家來自德國品牌，他們主攻賽道；最近亮相了2024款的中排量賽道級車款-GP2 890RR，堪稱是目前市場上最強勁的中大排量賽道車型，下面我們一起了解了解。
(資料圖片)
這款車型是基于KTM 890打造，所以第一眼你看上去鑰匙覺得很像KTM也不必奇怪。今年的GP2-890RR是GP2-890R的后續作品，作為RR命名的賽道神器，它的動力為138馬力，車重為140kg（滿油），堪稱性能神器。
整車動力來自KTM 890 Duke同款的并列雙缸發動機，889cc的LC8發動機；但Kramer使用了Duke R系列的一些配置，例如Pankl輕質鈦連桿，以及高壓縮活塞、輕量級閥門和全新的凸輪軸。
除此之外還將節氣門擴展到了48mm，并改進了進氣系統；而廢氣排放則用了全新的排氣系統，轉速紅線直接來到了11500轉，但與此同時動力輸出則更為平順。
除了動力方面的調整，整車電動方面使用了六軸IMU，可以通過菜單對牽引力控制以及車輪離地控制進行精細化調整。儀表也改為5英寸的TFT液晶屏，并提供了GPS圈速計時器等賽道數據，這些都通過RR車型上的傳感器來實時反饋。
由于整車濕重僅140kg，意味著Kramer必然在車架方面做了極大的優化。具體來看，包括使用了輕質的25CrMo4珞鉬鋼車架和高規格的底盤組件；和大多數車廠不同的是，Kramer專注賽道，因此無論是車輛的搖臂角度、轉向角度、以及偏移等特性都根據底盤幾何以及人工工學做可最大調節。
另外，RR款車型還在鑄鋁搖臂上做了漸進式連桿，懸架則是WP的定制型號。制動方面主缸為Brembo 19RCS Corsa Corta，通過編織線和Brembo Stylema卡鉗連接。
車身外觀方面相較上一代車型，提供了更好的風阻來減輕高速騎行中的疲勞感，和單R版本相比，整車空氣動力效率提高了9%；尾部集成了雨燈。整車定價為3.99萬美金，僅生產125輛。有兩個配色，分別為啞光藍和黑；預計正式亮相在下個月。
GP2 890R
最后，對于這樣一款專為賽道打造且定制的車款，不得不說性能確實強悍。如果能夠按照街道標準也推出這樣一款，相信會有更多車友追捧。你們覺得呢？歡迎留言討論及分享！
作者：DQ
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