盡管大多數(shù)人都知道四驅(qū)駕駛體驗(yàn)全面超過(guò)兩驅(qū)，但一直以來(lái)，四驅(qū)車(chē)的售價(jià)和用車(chē)成本較高，所以多數(shù)消費(fèi)者為了護(hù)住錢(qián)包選擇購(gòu)買(mǎi)兩驅(qū)車(chē)。一直以打破技術(shù)天花板為己任的哈弗顯然對(duì)這一現(xiàn)象有點(diǎn)看不慣，所以在5月15日哈弗新能源之夜上，發(fā)布了哈弗梟龍MAX這款新車(chē)，作為四驅(qū)混動(dòng)車(chē)型，哈弗梟龍MAX與同級(jí)競(jìng)品比亞迪宋PLUSDM-i四驅(qū)版相比，便宜了將近五萬(wàn)，用車(chē)成本也將更低！
哈弗梟龍MAX搭載全新的智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4，不僅性能讓消費(fèi)者們感到驚艷，性?xún)r(jià)比也很高，讓消費(fèi)者們用最低的價(jià)格輕松享受四驅(qū)的駕駛體驗(yàn)。
作為四驅(qū)SUV哈弗梟龍MAX在售價(jià)上比宋PLUS的兩驅(qū)版還要低八千，也真正做到了用兩驅(qū)車(chē)的價(jià)格，就能享受到四驅(qū)的全能駕駛體驗(yàn)，讓消費(fèi)者們實(shí)實(shí)在在的體會(huì)到“加量不加價(jià)”，打破了過(guò)往豪華品牌對(duì)四驅(qū)車(chē)型的定價(jià)權(quán)，向“四驅(qū)=加價(jià)”的市場(chǎng)基本盤(pán)發(fā)起挑戰(zhàn)，開(kāi)辟出新能源SUV市場(chǎng)全新消費(fèi)格局，讓消費(fèi)者用更低門(mén)檻，暢享四驅(qū)、暢享科技平權(quán)。在本次發(fā)布會(huì)上，哈弗品牌執(zhí)行副總經(jīng)理喬心昱先生表示：“哈弗梟龍MAX，舒適拉滿、智能拉滿、安全拉滿，擁有一切更有四驅(qū)，每個(gè)細(xì)節(jié)都遠(yuǎn)超友商，堅(jiān)決把‘值’做到‘價(jià)’的倍數(shù)。”同時(shí)也表示：“哈弗梟龍帶來(lái)集舒適、實(shí)用于一體的超享感受，致力于打造5年不過(guò)時(shí)的新能源SUV！”
除此之外，哈弗梟龍MAX充滿設(shè)計(jì)感的外觀和空間，也讓消費(fèi)者們?cè)诟惺軇?dòng)力的同時(shí)，也很有面子，采用標(biāo)志性的激光網(wǎng)狀格柵，與傳統(tǒng)油車(chē)型之間的差別一目了然。同時(shí)，車(chē)輛定位中型SUV，尺寸4758*1895*1725mm，軸距2800mm，后排可秒變1.5×1.8m大床，座椅還參照SAE95%人體工程學(xué)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，舒適一鍵拉滿，做到為每位家人考量。
哈弗品牌覺(jué)得智享應(yīng)該讓出行的所有人感受到，而不是局限于一人，得益于哈弗梟龍MAX搭載的全新一代CoffeeOS智能座艙系統(tǒng)，三塊12.3英寸貫穿超感懸浮大屏，配合主駕10英寸W-HUD抬頭顯示，以及50W無(wú)線快充，滿足每位家庭成員所需。
哈弗梟龍MAX憑借搭載的全新的智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4以及打破常規(guī)的超高性?xún)r(jià)比售價(jià)，一上市就讓同級(jí)別的比亞迪宋PLUSDM-i感到亞歷山大。不過(guò)作為消費(fèi)者來(lái)講，屬實(shí)很愛(ài)，如果你也心動(dòng)了，就趕緊點(diǎn)開(kāi)下圖按訂購(gòu)流程下單吧！
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