剛剛結(jié)束的冬奧會(huì)點(diǎn)燃了全民激情，3月18日，新日將在冬奧大跳臺(tái)項(xiàng)目舉辦地北京首鋼園強(qiáng)勢(shì)起航，發(fā)起里程挑戰(zhàn)，再創(chuàng)續(xù)航騎跡。屆時(shí)，全明星冠軍陣容將傾情助陣、霸屏領(lǐng)跑，新日將向“一次充電 不止200KM”發(fā)起挑戰(zhàn)，在初春時(shí)節(jié)邀全民共同見證搭載X-TEC遠(yuǎn)航雙核系統(tǒng)的遠(yuǎn)航系列新日FL6再次刷新續(xù)航騎跡。
行業(yè)首次冠軍領(lǐng)跑，邀全民共鑒遠(yuǎn)航實(shí)力
冬奧會(huì)后北京首鋼園首次向大眾開放，新日將成為行業(yè)首家在兩枚奧運(yùn)金牌誕生地見證產(chǎn)品實(shí)力的企業(yè)。FL6遠(yuǎn)航系列騎行挑戰(zhàn)總騎程超過200KM，屆時(shí)路況多樣、溫度多變（3月北京晝夜溫差大，從零下到零上，3月18日可能面臨降雨天氣），遠(yuǎn)航系列新日FL6能否突破遠(yuǎn)航奇跡，我們拭目以待！
在3月18日當(dāng)天，新日將面向全民直播，屆時(shí)可鎖定新日電動(dòng)車官方視頻號(hào)、微贊直播間，新日將全程記錄騎行挑戰(zhàn)賽，真騎行、真測(cè)試、真遠(yuǎn)航，“一次充電 不止200KM”極限挑戰(zhàn)，真實(shí)力看得見！
與此同時(shí)，短道速滑世界冠軍李堅(jiān)柔、悉尼奧運(yùn)會(huì)競(jìng)走冠軍王麗萍以及花樣滑冰亞洲冠軍于小洋將作為全明星陣容為騎行挑戰(zhàn)助力，行業(yè)媒體、專業(yè)自媒體全程見證，共同期待最強(qiáng)續(xù)航記錄的誕生！
X-TEC遠(yuǎn)航雙核系統(tǒng)，刷新不止里程
技術(shù)革新往往指引著消費(fèi)升級(jí)，而消費(fèi)升級(jí)意味體驗(yàn)跨越。在兩輪電動(dòng)車領(lǐng)域，續(xù)航問題一直是行業(yè)的聚焦點(diǎn)，各大電動(dòng)車企業(yè)不斷為“增程”付諸努力，往往不能從根本上解決電動(dòng)車?yán)m(xù)航問題。新日X-TEC遠(yuǎn)航雙核系統(tǒng)，突破性地打破“減少動(dòng)力，加大電池“的傳統(tǒng)里程提升手段，從”動(dòng)能、節(jié)能“兩方面入手，一次充電 不止多跑一倍，讓續(xù)航無憂、體驗(yàn)升級(jí)！
當(dāng)然，續(xù)航問題也是電動(dòng)車消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)，能直接影響他們的購買決策以及使用體驗(yàn)。影響電動(dòng)車?yán)m(xù)航最大的因素是電池，本次騎行挑戰(zhàn)中使用的遠(yuǎn)航系列新日FL6，搭載了X-TEC石墨烯電池，其能量密度大，在不增加電池體積的情況下能讓電池天生具有大容量基因，為長(zhǎng)續(xù)航提供了基礎(chǔ)保障。
而X-TEC變頻電機(jī)，它的動(dòng)能轉(zhuǎn)化率高達(dá)93%，實(shí)屬行業(yè)第一。X-TEC控制器＋0摩擦碟剎大大減少了動(dòng)能損耗。此外在車身結(jié)構(gòu)上，降滾阻輪胎、低風(fēng)阻造型、高承載軸承、低阻熱電纜共同將“降損”發(fā)揮到極致，為“一次充電 不止200KM”做出貢獻(xiàn)。
大部分消費(fèi)者購入電動(dòng)車的目的是用于5-10KM短途通勤，而200KM長(zhǎng)續(xù)航意味著將近半個(gè)月的時(shí)間無需充電，節(jié)省了時(shí)間、提高了生活便利性，同時(shí)從側(cè)面降低了電池的損耗，延長(zhǎng)了電池的使用時(shí)間，從而增加了電動(dòng)車的使用壽命，這樣的技術(shù)優(yōu)勢(shì)也為消費(fèi)者帶來了更便捷也更具性價(jià)比的出行體驗(yàn)。
3月18日在北京首鋼園—冬奧金牌誕生地，搭載了X-TEC遠(yuǎn)航雙核系統(tǒng)的遠(yuǎn)航系列新日FL6將再次刷新續(xù)航騎跡，敬請(qǐng)鎖定新日官方直播間，共同見證新日硬核實(shí)力！
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