今年年初，有媒體報道北京、深圳的新增病例均與境外快遞有關(guān)，一時之間，境外快遞傳播病毒的風(fēng)險引發(fā)社會關(guān)注。此外，車?yán)遄印⒉葺壬r產(chǎn)品發(fā)現(xiàn)陽性隱患的存在，也讓大家對疫情期間冷鏈物流的發(fā)展捏一把汗。
面對如此嚴(yán)峻態(tài)勢，物流行業(yè)作為與貨物包裹打交道最多的社會門類，自然不能置身事外。比如新晉物流獨角獸企業(yè)跨越速運就結(jié)合當(dāng)前我國物流行業(yè)和疫情現(xiàn)狀的實際情況，利用自身科技，創(chuàng)新升級物流防疫體系，在1月上旬首次推出了貨物“綠碼”系統(tǒng)，并投入使用取得了非常好的效果。
不少網(wǎng)友感嘆道，“跨越速度！就是厲害！將貨物有效防疫拿捏得死死的！”“這樣的碼真好，相當(dāng)于我們的行程碼。現(xiàn)在連貨物也有安全保障了，真好！”“現(xiàn)在好多快遞包裝上查出問題，我之前就說要是快遞也有我們這種健康碼就好了，沒想到真出了。跨越速運的跨越速度果真名不虛傳。”“快遞比人跑的地方其實更多，這種綠碼早就該上了，點贊跨越速運。”諸如此類花式夸贊跨越速運“綠碼”系統(tǒng)的還有很多。
“跨越速度”的底氣來源于跨越速運的科技實力。基于集團(tuán)近千名IT工程師、充足的研發(fā)資金儲備、鑄劍系統(tǒng)中的核心技術(shù)以及AI智能、云計算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的搭載組成的強(qiáng)大“后備力量”，跨越速運創(chuàng)新升級系統(tǒng)性能，通過對包括貨物消殺、數(shù)據(jù)追蹤在內(nèi)的核心能力的運用，將貨物安全檢測放在第一位，最終研發(fā)出了貨物“綠碼”系統(tǒng)。
“綠碼系統(tǒng)不僅僅是科技層面的創(chuàng)新，更多的是企業(yè)在社會責(zé)任上的承擔(dān)。貨物陽性案例頻出，很多用戶都對貨物安全存在疑慮。貨物綠碼通過技術(shù)實現(xiàn)對貨物消殺以及路由信息的精準(zhǔn)把控，代表的是跨越速運對貨物安全保障的承諾與責(zé)任。”跨越速運集團(tuán)副總裁胡永說道。
“跨越速度”的傳承來源于各種危急情況的快速響應(yīng)。“跨越速度”對于跨越速運來說并不是偶然出現(xiàn)，而是一種常態(tài)、一種企業(yè)文化，一種跨越風(fēng)尚。比如自2020年疫情發(fā)生以來，跨越速運憑借其強(qiáng)大的運輸實力和快速響應(yīng)能力，多次實現(xiàn)了重要物資的安全承運。再如，去年和前年的疫情防控緊張階段，機(jī)場航班被迫停飛，客戶的貨物無奈被滯留機(jī)場，最終也是跨越速運出面解決。“跨越速度”是一諾定達(dá)，是緊急承運，是客戶有難時的鼎力相助，是疫情防控的快速響應(yīng)。
江湖所言“跨越速度”名不虛傳，貨物“綠碼”就是跨越速運2022年的第一個“跨越速度”。
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