近日，一段理想ONE挑戰(zhàn)網(wǎng)紅成佛坡導(dǎo)致后橋減速器損壞的視頻引發(fā)熱議。18日晚，涉事車主@辜恒威 在微博上對網(wǎng)傳消息進(jìn)行了澄清。
該車主稱，當(dāng)時(shí)開啟越野脫困模式后，把車輛的ESP關(guān)了，導(dǎo)致車輛的限滑效果大大降低，作為電動(dòng)車而言，ESP所提供的限滑能力是在脫困的時(shí)候最重要的，所以導(dǎo)致了車輛爬不上去坡。
“爬坡脫困受困于環(huán)境因素和車輛輪胎的情況，我建議大家如果沒有太多駕駛經(jīng)驗(yàn)的，不要輕易去嘗試越野”。
該車主稱，損壞的部件是后驅(qū)動(dòng)電機(jī)的減速器，至于為什么會(huì)壞掉，還需要讓廠家分析后才能知道。希望理想能夠把零部件質(zhì)量和品控放在第一位，要讓我們這些真金白銀支持理想的車主真正放心。
該車主還表示，未收收理想官方、理想合作的任何一個(gè)人一分錢好處，包含積分，禮品，保養(yǎng)，所有利益層面東西。
自己的車開了7萬多公里，整體體驗(yàn)還是挺好的，車輛除了故障是事實(shí)，不怕出問題，就怕廠家不解決，理想的售后很滿意。
他表示，自己買不起豪車，朋友的車，百萬級別品牌，基本都開過。“我要有錢了，再買x01，目前不考慮別的品牌，真看不上。”
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